气动研究与实验杂志紧跟学术前沿，紧贴读者，坚持指导性与实用性相结合的原则，创办于1983年，杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。
该杂志涵盖了广泛的气动学主题，包括流体力学、飞行器设计与优化、空气动力学、风洞实验、流动可视化等等，内容包罗万象，旨在为科研工作者、工程师、学术界人士提供一个学术交流的平台。它涵盖了气动学的基础理论与方法、新兴技术与研究进展，以及实验方法与结果等方面的内容。将继续为气动学界提供一个交流与分享最新研究成果的平台，为气动学的发展做出积极贡献。
文章涵盖了多个领域，如飞行器设计与优化、空气动力学、气动力学、涡动流动、喷流与混合流、高超声速空气动力学、流动噪声与减振等。它也会关注气动学在能源领域、环境保护、交通运输等领域的应用。还提供实验方法和技术的介绍，包括风洞实验技术、流动可视化技术、数值模拟方法等。这些信息对于进行气动研究与实验的科研工作者和工程师来说非常有价值。以专业性、权威性和创新性为特点，它的发表论文对气动学领域的研究与应用具有重要的推动作用，对于促进科技进步和学术交流具有积极的意义。
重要注意事项，请认真阅读
一、摘要篇幅在100～300字，每篇文章都要有3～8个关键词，多个关键词之间以分号分隔。
二、作者信息包括作者工作单位、电话、详细地址、邮编。作者简介格式：姓名（出生年份一），性别，籍贯，职称（没有写“无”），学历，研究方向。
三、注释：应与参考文献予以区别，格式为作者名：《文章或书名》，载《期刊名》年份期数卷数，出版社，页数。
四、文题应简明，确切地反映文章主题，不宜过长；不宜用英文缩略语和标点符号。
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六、本刊对作者原稿所进行的技术上的编辑删改加工，将不另行通知作者。
七、主题范围：《气动研究与实验杂志》关注气动学领域的研究和实验。我们鼓励投稿内容涵盖但不限于固体力学、流体力学、热力学、空气动力学、航空航天等方面的研究。我们特别欢迎具有原创性和创新性的研究成果和实验数据。
八、论文题目：黑体4号字加粗，居中。长度在20字以内，如有副标题应在15字以内。
九、参考文献，仅列作者亲自阅读过的公开刊物发表或由出版社正式出版者，原则上尽量引用近5～10年内的原创性文章。
十、投稿要求：投稿需要提供作者的真实姓名、职称/职务、所在单位、联系方式等详细信息。投稿材料应为原创作品，未在其他刊物或会议上发表过。如有基于他人研究成果的引用，应注明出处并遵循学术道德规范。
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