摘要：针对轨道结构特殊养护要求,以及连拱隧道分部施工过程中轨道沉降偏态分布的现象,采用数值计算方法对中导洞+CRD工法的导洞施工不同工序进行对比。分析比较了不同施工方案下洞内外结构物变形特征的差异,论证了上部导洞先行方案在变形量值控制上的安全性,并指出了该方案在控制轨道偏态率和轨向倾斜率上的优势,可供类似工程参考。