中国铁路总公司主管
中国铁路总公司主办
部级出版社
交通类
发行地北京
交通运输 教材教辅 人文旅游 财经管理 计算机
中国铁道出版社成立于1951年,以传播科技信息、促进学术交流、推广科技成果、普及科学知识,为铁路运输生产、科研教学服务,为铁路两个文明建设服务,为铁路二百多万职工服务为办社宗旨。
中国铁道出版社担负着铁路专业大、中专教材、高职高专教材和铁路职工培训教材的出版任务,同时还出版铁路客货运输、机车车辆、工务工程、通信信号等方面的科技图书和铁路各类规章、规范、标准、史志年鉴、铁路旅客列车时刻表、计算机、经管励志和旅游类图书,已成为具备多学科、多类型、多层次、多品种、多媒体形式出版能力,业务涉及图书、期刊、音像制品、电子出版物以及网络出版物等领域的出版传媒机构,综合实力和竞争力不断增强。
个人专著 合作专著
担负着铁路大、中专教材、职工学习用书、铁路科技图书、各类规章规范、期刊、电子音像出版物及旅客列车时刻表的出版任务。
1.凡是涉及我国版图的图形要特别慎重,边界和岛屿不能省略。
2.中国铁道出版社要求标点符号用法规范,标点符号的用法可参考“国家标点符号使用规范”。
3.中国铁道出版社要求封面(包括包封),是图书的外包装,除应体现美观、实用、准确三原则外,还应按照常规和法定要求,在固定的位置刊登书名、著译者名、出版者名、条码、定价、国际标准书号等项内容。
4.不要大量引用别人的文章,甚至成为自己文章的主体。
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当然有用,评职级往往要求,出书也行,都有着独立的加分项,国内主要期刊价格高、难度大,当下流行的评职级方式就是出书!为什么呢?因为出书,周期短,独著3~5个月,合著4~6个月即可,单位认可多。
一是要根据自己的专著方向,比如医学类专著,很多没有医学类出版资质的出版社就无法出版;二是看所在单位职称评定的需要,有些单位对出版社级别有要求;三是看出版时间,若是急用,则选出版速度快的出版社。
出版社是国家指定的出版机构,任何人出书必须要经过出版社,否则将只能是印刷品而非正式出版物。目前国内出书都要通过出版社,出版社申请了书号和发行号,才能顺利出书。
出版教材的方式分为常规出版和自费出版。常规出版要求都非常高。符合要求的不到1%。自费出版,需要作者负责出版经费,出版周期容易把控,出版相对容易。我们网站的服务都是自费出版。
评职级,独著的加分高于合著的加分,独著的认可度也更高,所以评高级职级选择独著更好。如果是评中级,就可以选择合著了,虽然独著加分高,但合著的加分就足够了,这样既能达到目的,花费也更小。
我们网站一般接受的都是评职级用的论著专著自费出书,而非小说诗稿等。评职级可用的著作,我们帮助出书,并会收取一笔费用。
若用户需要出版服务,请联系出版商。